METALTEC -
1
Coje
to ten
Metal Conditioner METALTEC?
Je
to produkt,který firmaMETALTEC-CZ,s.r.o. dodává na trh v České republice od poloviny roku 2001 již
pod svýmobchodním jménem Metal Conditioner METALTEC-1®, který byl vyvinut ke zušlechťování kovů
nejlepší jakosti, neměnící plastické vlastnosti kovů. Metal Conditioner METALTEC-1 působí na bázi
syntetických derivátů uhlovodíků a chrání kovy stálou syntetickou molekulární vazbou a obsahem
inhibitoru koroze, snadno se rozpouští jak v syntetických tak i v minerálních olejích včetně jiných
tekutinách. Nerozpouští se ve vodě, vodu Metal Conditioner odpuzuje. Charakterizuje se velkou
molekulovou hmotností, vysokou chemickou atermickou stabilitou. Chrání kovy svoji stálou syntetickou
molekulární vazbou a je zařazen do skupiny bezpečných výrobků. Uvedený Metal Conditioner
METALTEC-1neobsahuje žádné škodlivé složky, ani žádná rozpouštědla s nízkou molekulovou stabilitou
proto je Metal Conditioner zařazen do skupiny A. Jedná se o velmi subjektivně vybraný mazací doplněk
typu EP.
ProduktMetalConditionerMETALTEC-1®
neobsahuje žádnépevné částice teflonu, mědi, olova a ani jiných dalších příměsí a přísad kovů. Tím
zabezpečuje a splňuje podmínku, že nedochází k možnému ucpávání filtrů a olejových mazacích
kanálků.
MetalConditionerMETALTEC-1(OilTreatment)
jako netradičnídoplněk v olejích, hydraulických kapalinách,řezných kapalinách, tucích a mazivech, v
petroleji, benzinu a v naftě vytváří roztok jehož částice se mohou volně pohybovat a vnikat do
mikropórů v povrchu kovu. Vlivem cirkulace olejové a jiné náplně s obsahem
MetalConditioneru METALTEC-1 se dostává na veškerá třecí místa a plochy kovů,kde okamžitě
vzniká mikromolekulární vnitřní a vnější ochranný film. ČásticeMetal Conditioneru METALTECu-1 mají
vysoký dipólový moment, proto vytvářejí velmi trvalou okrajovou ochrannou vrstvu, odolnou proti
působení nadměrného zatížení a teplotě. Kromě toho částice Metal Contitioneru METALTECu-1 plně
modifikují vlastnosti povrchové vrstvy třecích dílů, čímž se tvoří vysoce kondenzovaná tenká vrstva
s velmi dobrými mazacími a proti opotřebujícími vlastnostmi. Tato tenká vrstva se charakterizuje
velkou stabilitou, která je vysoce odolná proti působení vysokých teplot, chrání kovovou plochu
proti korozi a působení vody.
A
co ten produkt MetalConditioner Metaltec1 umí?
Zvyšuje
· výkon
motoru
· životnost
agregátů
· ochranu proti
korozi.
Snižuje
· tření
· teplotu
· hlučnost
· spotřebu
paliva
· opotřebení
dílů
· riziko
studených stratů
· usazování
karbonu
· korozi
… TOVŠEAPLIKACÍJEDNOHOVÝROBKU!
POUŽITÍ
AUTO–MOTO
motory,
převodovky, diferenciály, posilovačeřízení
Zahradní
technika
sekačky, motorové pily, ruční
nářadí
Domácnost
vodárny,
čerpadla, šicí stroje, zámky, panty,elektrospotřebiče, jízdní kola
Průmysl – stroje a zařízení
obráběcí stroje,
kompresory,klimatizace, hydrauliky, ložiska, soustružnické nože, vrtáky
Zbraně a
zbraňovésystémy
pro poloautomatické a
automatickézbraně, brokovnice, kulovnice, používající munici všech kalibrů, pro všechnylehké a těžké
zbraně, samohybná děla a tanková děla.
nevytváří se
usazenina po mnohonásobnémstřílení
neucpává
plynové kanálky aneznečišťuje mechanizmy
poskytuje
stálou funkci jejichzbraní ve velmi obtížných přírodních podmínkách a značně snižuje zasekávání
METALTEC - 1® / 250 ml (také v
balení: 1 litr, 4 litry)
METAL CONDITIONER -
METALTEC-1®obecné návody pro aplikace
METAL CONDITIONER -
METALTEC-1® jesmíchatelný se surovou naftou, benzínem, všemi převodovými oleji,
olejisyntetickými a minerálními, tekutinami hydraulickými, stálými vazelínami, jakonapř. vazelína
grafitová.
TECHNOLOGIE - průmyslové
užití -obecný návod
(vysvětlivka: 11,36 g
METALTECu-1®na 1 litr hydraulické tekutiny = 250 ml METALTECu-1® na 22
litrů)
TECHNOLOGIE AUTO –
MOTO: Obecnýnávod možných aplikací METALTECu-1®
„METALTEC-1®podstatněsnižujetření,zvyšuje
životnost dílů, snižujespotřebu paliva, a co zajímá každého řidiče nejvíce – zvyšuje
výkonmotoru“.
Osobní
automobily:
Teplota motoru a
oleje s nímžmícháte METALTEC-1®, není důležitá.
Níže uvedené poměry se
týkajíevropských podmínek.
Motocykly –
dvoutakty
METALTEC-1® nemá
negativní vliv nalamely a činnost spojky v olejové náplni u motocyklů.
Ostatní:
Nákladní vozidla a těžké
stroje:
Příklad výpočtu pro
aplikaci utěžkých vozidel a těžkých mechanismů a strojů:
U motoru o obsahu 8
litrů a s náplnímotorového oleje 60 litrů se aplikuje 75ml METALTECu-1® se násobí obsahem
8litrů motoru na celkový objem olejové náplně 60 litrů motoru ( 75 x 8 =
600ml).
Vzor
výpočtu:
Důvodem nelineární
aplikaceMETALTECu-1® je ten, že se nejedná o aditiv pro oleje, ale jedná se o METALCONDITIONER,
který působí na kovové vnitřní třecí plochy ošetřených agregátů.Množství nezávisí na objemu náplní
olejů, ale na velikosti kovových třecíchploch.
METALTEC-1® lze do
motoru doplňovatkdykoliv při každé výměně oleje bez ohledu na stupeň použití olejenacházejícího se v
motoru. METAL CONDITIONER - METALTEC-1® se aplikuje domotoru přes hrdlo v udaných mírách.
Aplikace většího množství než je uvedenénemá žádné negativní vlivy.
Pro automobilové a
motocyklovésportovní účely se používá minimálně dvojitá dávka.
Do spalovacích motorů
čtyřtaktníchse METALTEC-1® doplňuje po každých cca 25 000km. Do převodovky,
diferenciálu,převodu řízení, ložisek, čepů a ostatních agregátů - se METALTEC-1® doplňuje pocca
50 000 km. U dynamické, sportovní jízdy je třeba doplňovat METALTECu-1® přikaždé výměně
oleje.
! Pozor
!
Jestliže byl dříve
do převodové skříně, rozvodové skříně i motoru použitolejový doplněk, například s teflonem (PTFE)
nebo s doplňkem mědi, olova, jepotřebné a velmi důležité nejprve vyměnit olej včetně filtru a pak
teprvemůžete aplikovat METALTEC-1® včetně nových olejových
náplní.
METAL CONDITIONER -
METALTEC-1® bylzkoumán „Institutem technologie provozu, institutem motorizace,
laboratořitribologických výzkumů dle norem a evropských metod: 1/PN-76/C-04147,2/ASTM D4172,
3/ASTM D2783, 4/lteE
AUTOMOBILISMUS
Ferro+Pbjezaložennaferrocene inovativní a pokročilé receptuře, kdy při pravidelném používání
zvyšujemekvalituspalovacíhoprocesu,čistímepalivový
systém a zabraňujeme hromadění karbonu,což znamená, že dosáhneme:
Doporučenédávkování:
1tabletana40litrů
paliva.
dátdonádržepředtankováním
Jaknejlépepoznáte,žeFerro+
Pb funguje?
PřísadadobenzínuFerro+
Pb se může použít ve všechvozidel, strojích a zařízeních se spalovacím
motorem:
Ferro+Dieseljezaloženna
ferrocene inovativní a pokročiléreceptuře, kdy při pravidelném používání zvyšujeme kvalitu
spalovacího procesu,čistíme palivový systém a zabraňujeme hromadění karbonu, což znamená,
žedosáhneme:
Doporučenédávkování:
1tabletana40litrů
paliva. Dát do nádrže před tankováním
Jaknejlépepoznáte,žeFerro+
Diesel funguje?
PřísadadobenzínuFerro+
Diesel se může použít ve všechvozidel, strojích a zařízeních se spalovacím
motorem:
ED+
přísada domotorové nafty v balení 1 litr a 4 litry
· omezuje vznik sazí a prodlužujedobu bezproblémového
provozu motoru
· prodlužuje dobu exploatace filtrů pevných částic DPF
ve fázipasivní regenerace (bez dodatečného vstřikování paliva)
· zlepšuje vstřikování paliva
· zajišťuje účinnější spalování
paliva
· odstraňuje usazeniny a živičné
znečištění
· čistí celou palivovou soustavu od usazenin a
zapečením
· zvyšuje dynamiku vozu
DÁVKOVÁNÍ:
1 litr ED+ na 1.000
litrů paliva.
Bezpečnost a účinnost
přísad Ferro+ iED+ byly potvrzeny laboratorními testy v laboratořích NTL, PIMOT, TÜV SUDCzech
s.r.o. a BETIS
Snížení kinematické
viskozity
· Zajišťuje vznikkapek
paliva o vhodné velikosti
· Zlepšujekvalitu směsi
palivo/vzduch
Snižuje vzniksazí a díky
tomu omezuje její usazování v sacím kolektoru a jehopohyblivých
částech
· Dlouhodoběběhem provozu
udržuje plný průřez sacího kolektoru
· Prodlužujefunkčnost a
výkonnost EGR ventilů
· Prodlužuje dobusprávné
práce vstřikovačů (bez efektu koksování)
Zvyšujeoxidační
stabilitu
· Snižujenáchylnost paliva
na změny způsobené stárnutím
· Zlepšujekvalitu paliva
s biopřísadami
Sníženíspotřeby
paliva
· Sníženívariabilních
nákladů dopravně-logistických podniků TSL
· Většíkonkurenceschopnost
dopravně-logistických firem
TOPENÍ
Aktivátor spalování
především pro pevnápaliva jako:
Používáním AnLen®
docílíme následujícího:
ZPŮSOB
POUŽITÍ:
Posypeme palivo
(uhlí, koks, kaly, palivové dřevo nebo biomasa) před aplikacído topné jednotky - pece nebo kotle. V
případě zajištění paliva proti vlhkostinebo povětrnostních podmínek je možné si připravit větší část
paliva oštřenéhoprostředkem AnLen. AnLen dokonale přilne k palivu.
DÁVKOVÁNÍ:
1 sáček AnLen®
(5 g) na 5 kg paliva.
Za účelem vyšištění
nahromaděných produktůze spalování lze zvýšit koncentraci přípravku. Pro dosažení nejlepších
výsledkůvyčistěte spalovací komoru a výměník topného zařízení zvýšenou koncentracípoužíváním po dobu
3 až 4 dnů spalování.
function fblike(){document.getElementById('fb-like').innerHTML = '';}window.onload = fblike
návštěvníků stránky | |
---|---|
celkem | 23 374 |
tento týden | 3 |
dnes | 3 |